Cómo usar la tolva de escape vertical de minería ...

El evacuado tiene el control total de la velocidad a la que desciende!

  Para usar la tolva de escape vertical :

 

  • Siéntese en el borde en el punto de entrada con los pies y las piernas en la rampa; en esta etapa, sentirá que la pared interior de la rampa agarra las piernas

 

  • Expande tus piernas contra la pared interior del conducto; sentirás una resistencia considerable

 

  • Mientras sostiene el peso de su cuerpo con las manos, bájese en el conducto, manteniendo las piernas completamente extendidas contra la pared interior del conducto

 

  • Una vez que sus hombros estén en la rampa, empuje sus manos y brazos contra la pared interior de la rampa y doble las piernas en las caderas, esta acción ralentizará su descenso, aplicando suficiente presión puede detenerse por completo (y simplemente sentarse ¡allí!)

 

  • Para descender más abajo del conducto, relaje la presión contra la pared interior del conducto

Aumentar la presión

= DESCENSO

O PARAR

Relajar la presión

= VELOCIDAD

Cómo se hace el Verti-Scape Escape Chute ...

 

La tolva de escape Verti-Scape se fabrica a partir de tres tubos / conductos de tela completamente separados y claramente diferentes.

Cada tubo / rampa tiene su propia función que realizar y es SOLO cuando estos tres tubos / rampas se ensamblan juntos, entonces se convierten en una rampa de escape.

  CONJUNTO DE ESCAPE VERTICAL ESCAPE  

  NOTA  

 

Hay un espacio entre LA CAPA EXTERNA y LA CAPA MEDIA / DE FRENADO  -  esto permite que el aire circule entre los dos tubos, evitando así la transferencia de calor.

  • La 'capa externa' del conducto de escape es para proteger al evacuado del fuego / llamas y el calor irradiado  -  puede soportar una temperatura constante de entre 550°C - 600°C. La capa externa solo comenzará a deteriorarse a 810°C.

    LA CAPA EXTERIOR

  • La 'capa intermedia / de frenado' es la capa que hace que el sistema funcione. Es un tubo elástico que tiene aproximadamente 300mm de diámetro en su forma descansada, sin embargo, tiene la capacidad de expandirse a 600mm a medida que el evacuado viaja.

    LA CAPA MEDIA / DE FRENADO

  • El 'conducto de apoyo' le da al conducto de escape su fuerza para soportar el peso de los evacuados mientras viajan. Esta capa tiene bucles cosidos en la parte superior de los cuales se inserta un tubo laminado de acero inoxidable. La tubería se mantiene en su lugar mediante un receso en el dispositivo de implementación.

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